全球范围内疫情限制越来越少，这便增加了人们和企业的活动。大多数国家的消费支出和耐用品需求都在增加。供应链趋于平稳，货币价值和可用贷款的波动带来的财务限制有所减少。这些因素和其他因素一起帮助了世界经济，从而使全球轴承行业从非即时消费有形产品需求的两位数下降中复苏。
由于前期需求的下降，现在世界各地的所有主要行业都需要更多的轴承。制造商和消费者所经历的价格敏感性的影响力正在减弱，这重振了行业战略投资和研发支出。新产品的推出不再被广泛推迟。最后，随着机械使用的增加，包括汽车的使用及需求，轴承更换再次成为迫切需要，促进了售后市场销售的提升。
区域化需求和供应
未来5年，亚太地区将在经济增长中占最大比例，其中中国和印度将处于领先地位。由于注重出口和有竞争力的成本，亚太地区国家是承载增长的理想国家。全球市场仍由大型跨国轴承公司主导。大多数主要轴承生产商战略性地将生产设备集中在国内市场广阔的国家。如今，中国拥有最大的国内市场之一，几乎已成为所有主要轴承生产商持续投入的热点。中国继续推动地区的增长，同时也在持续集合产业布局。最先进的轴承制造业仍在日本、美国、瑞典和德国。这些国家是世界上几家顶级轴承生产商的主要所在地。服务于这些大型发展市场的公司专注于高技术、高价值的轴承。虽然这些国家保持着强大的国内轴承生产商服务一定的市场份额，它们还是依靠从低成本国家进口来产品来满足国内市场的基本需求。
预计欧洲轴承的需求和产量将继续增加，其动力主要来源于政府鼓励制造业回流举措和制造活动自身的普遍增加。中长期的主要挑战仍然是能源资源的价格、供应和多样化，包括对生产活动可持续发展的需要及改变。市场需求方面未来几年的主要驱动力将是对家用耐用产品行业的投资和售后市场的复苏。亚太地区
拥有全球60%以上的生产和需求的亚太地区将从未来一段时间的经济增长中受益最大。日本、中国和印度将成为轴承产量和出口增长的推动力地区。人口的增长和总收入的增加将进一步推动该地区的经济增长。
随着外商投资、制造能力发展、大型基础设施项目的增加以及人口激增带来的需求，预计从现在到2030年该地区的需求将持续为增长最快的地区之一。北美
未来5年，包括墨西哥、美国和加拿大在内的该地区对轴承的需求预计将以平均每年3%的速度增长。日本和中国目前是北美工业的主要供应商，预计这一趋势将持续下去。到2030年，中南美洲的需求预计每年的增长将超过6%。新冠肺炎疫情后，随着工业产出的增长，该区域里的各国经济迅速回暖，轴承销售也大幅复苏。巴西正在创造该地区最大的需求和供应量。
大型制造业在轴承需求中所占比例很高。这些包括但不限于汽车、航空航天应用、重型机械、工业设备、发动机和其他传动系统。每个单独的市场都经历着反复趋势。大多数原始设备制造商oem保有安全库存，以应对更高的需求。在经济困难时期，例如新冠肺炎大流行期间，制造商将限制库存并减少手头材料。当需求恢复，库存需要补充时，制造商将提高生产水平，造成轴承需求将增加。未来5年，全球轴承销量预计将大幅增长，电机和汽车驱动所占比例将远远超过新产品需求的1/3。
russia/ukraine war 俄罗斯/乌克兰战争除了新冠肺炎大流行后遗症之外，目前影响最大、将破坏未来经济收益的事件是俄罗斯和乌克兰之间持续的冲突。全球市场的不确定性导致投资者犹豫不决、通货膨胀持续，并进一步扰乱全球供应链。能源和粮食生产部门是最敏感和特别受关注的部门。然而，资源的重新分配和供应链的调整正在将需求推向其他地区。大多数轴承生产商和供应商都不受特定地区和/或国家经济衰退的影响。这是因为轴承是全世界高度依赖的关键部件。需求会因市场而异：一个地区的需求很高，可以导致其他地区的需求降低。
随着对可持续发展和能源效率关注的不断增加，环境问题可能会在全球轴承市场的未来发挥不小作用。消费者和政府越来越意识到产品和生产过程对环境的影响，因此将转向青睐更节能、更环保（碳中和）的轴承产品和凯发k8娱乐的解决方案。
轴承市场关注的另一个领域是对可再生及回收循环材料的使用。人们对在轴承生产中使用回收材料越来越感兴趣，因为这些材料有助于减少制造过程对环境的影响。此外，随着公司寻求减少碳足迹并满足日益严格的环境法规，在轴承生产中使用可再生能源可能会变得更加重要。
总体而言，在新冠肺炎大流行时期和仍在持续的局部战争局势下，轴承行业仍在起伏中前行。专家们普遍认为全球轴承市场的未来充满了令人兴奋的机遇和挑战。包括中国在内的新兴市场日益增长的需求可能会继续发挥重要作用，推动行业的进一步增长和创新。随着许多地区和国家的不断发展和工业化，对轴承和其他机械部件的需求可能会增加，这为制造商提供了令人振奋的机会。2023年再寄语中国轴承企业（杨文生）：
面对更多挑战，包括轴承在内的中国制造业都认同转型升级需要加快。同时“行动了是找死，不行动是等死”也是许多企业的纠结之处。企业到底如何找到转型升级的突破口来应对成本上升、劳动力短缺等传统挑战，及贸易摩擦和百年大变局带来的新型挑战呢？我一直认为关键突破口在于完成从价格取胜到价值驱动的经营理念的转型升级。虽然从广义来讲价值这个词汇本身的学术和字典定义很模糊，根据我的多年研究及总结制造业企业可以给客户提供的价值却可以很具体地归结为四类，即：1）帮助客户提高其产品的市场售价；2）帮助客户更快完成市场订单；3）帮助客户降低总运营成本；4）帮助客户降低采购价格。“四个价值论”这告诉我们一方面制造企业只有在这四个领域为客户做出贡献，解决问题，才能给客户带来真正的价值，受到客户的认可和买单。另一方面，如果企业只能在一个领域为客户做出贡献，那只是只抓住了四分之一的机会。现实中大多数中国制造企业仍然主要仅在价格一个领域为客户做贡献。一旦丧失这一领域的优势（比如遭遇关税和成本上升的影响等），或者市场需求重点从价格转到其他领域，其企业危机四伏是很顺理成章的事情。事实上现在许多海外企业最急需的是在后疫情、通胀严重及世界发生局部战争的情况下已经不是只盯着降低采购成本。有些大企业采购部甚至有些时期完全去掉了供应商降价的指标。他们现在更需要的是迅速开发和生产市场急需的产品（需要供应商配合技术创新和项目管理等）以抢占市场先机，提高其产品或服务的增加值（好给客户涨价）; 增加供应链可视性、合规性，降低整个供应链（包括自身生产 进货物流和仓储）总运营成本；或者要开发更多新能源产业产品（尤其是电动汽车、风能、太阳能）因此急需低能耗、轻质和绝缘等性能好的轴承及零部件。当然还是有些国内轴承企业抱怨自己必须持续降价才能保住业务。我觉得这主要是因为他们在其他三个价值领域还没找到给客户做贡献的方法或者无法具体的和客户表述清楚。针对目前市场情况，中国轴承企业亟需更好、更快地完成从单一价格贡献者向全面价值贡献者的转型升级。“四个价值”可以成为指导这一转变的理论基础和行动框架。希望企业花大力气认真研究一下在这四个价值领域自己或目标客户有哪些具体需求、企业如何利用自身资源提供客户最需要的相关价值，以及如何让客户认可自己为其带来的价值–拿到优质订单！关于轴承企业如何才可以把四个价值模型利用好，如何开发更多更好的海外市场，欢迎大家把具体问题发信息到公众号，我们会考虑安排相关专家解答或和贵司做进一步交流。
